长安推出的UNI系列车型以极其现代的外观，优秀的动力参数和爆棚的科技配置为本钱。自从上市以来就受到了市场的大力追捧。作为UNI系列旗舰级SUV的UNI-K在各方面的表现都比较令人满意。但油耗方面，UNI-K其实并不占优势，但随着UNI-K iDD的上市这种局面有了比较明显的改善。

秒

(资料图片)

懂

长安UNI-K iDD

1.新车采用专属颜色涂装

2.动力相对于燃油版本更加平顺

3.油耗表现符合混合动力主流水平

外观

外观方面，新车搭配的专属颜色宣示了一种环保的理念。而且全新的蓝色也比之前的车型多了一些年轻的气息。整体的外观没有太大的变动，刹车卡钳上搭配了橘色装饰盖。

内饰

内饰方面除了搭配混动车型专属的仪表以外，也和燃油版车型相同。优秀的车机系统搭配成熟的语音控制系统。让驾驶过程中拥有相当好的体验。后排的乘坐舒适性是UNI-K最值得对推荐的，座椅的舒适程度完全不输给百万豪车。长途旅行在后排乘坐的体验舒适感爆棚。

动力

动力系统搭载了基于DHT技术的iDD混合动力系统，1.5T发动机最大功率122kW，最大扭矩255N·m，电动机最大功率85kW，最大扭矩330N·m，零百加速时长为8.1秒。

在驾驶过程中，动力输出的平顺性和动力的衔接表现都非常优秀。由于DHT混动结构相对于其他混动系统的结构比较简单，所以整体的动力传动效率也比较高。整体的驾驶感受是优于燃油版本的。同时还拥有更低的油耗表现。

相对于燃油版车型，UNI-K iDD在油耗方面的提升是相当明显的。百公里综合油耗低至1.59L，亏电油耗仅为4.95L，综合续航高达1010km。在提升动力系统的同时，依然保留了其他方面的优秀表现。在混合动力SUV的市场中，UNI-K iDD是为数不多的具有性价比的选择。

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