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近日恒驰汽车官宣，恒驰5订单已经达到37180台，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在采访时表示，自7月6日预售发布会召开以来，这台车的市场反应要高过预期，并自信地认为：恒驰5大卖已成定局！订单如此火爆，因为恒驰5产品力，还是有其他手段呢？我们先来看下恒驰5这款车。

外观设计和一些造车新势力有几分相似，采用分体大灯设计，日行灯采用“Y”字造型，大灯则是比较巧妙放到了日行灯下面，封闭式的进气格栅。车尾整体显得比较臃肿，尾灯造型与日行灯呼应，采用贯穿的镀铬条连接拉伸视觉效果。车身的配色选择较多，有很多高饱和度的颜色，比如蓝色和红色，个人觉得略显低端，当然每个人的审美不一样。比如许家印看完恒驰5后就大赞“漂亮，真漂亮”，而我就觉得一般般。

内饰部分采用了三屏中控台，贯穿的设计的确为车内带来了较强的科技氛围，中控屏采用了下沉设计，稍稍缺乏了一些整体性，取消了大量的实体按键，这也是造车新势力一贯的手法。用料方面还是非常厚道，麂皮，真皮加实木的搭配，让车内的质感进一步提升。金色点缀也带来了一定的豪华感，但会略显浮夸。

恒驰5搭载了来自联合电子的驱动电机，最大功率150kW，电池则是来自宁德时代(300750)的磷酸铁锂电池，最高车速可大180km/h，0-100km/h加速成绩为7.8秒，CLTC续航里程602公里。

结合17.9万元的预售价，恒驰5在价位上也没比同级车型便宜很多。不过一些政策还是比较吸引人的，提车后15日内可退车退款，提车后三年内6折保值回购，首10000辆车定金10000元抵20000元。难不成大家是为了政策下的订单？

当然不是，为了能让恒驰5在上市初期拥有火爆抢购的现象，恒大动员了所有能动员的力量。有消息显示，恒大物业于7月11日上午召开了内部会议，会议派发了恒驰5销售考核任务，具体考核任务由各大区域细分到每个项目，具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。基层员工每人2个指标，副经理以上有4个指标；除了员工，物业的小区管家也要协助业主完成下载注册恒驰APP的任务。许家印甚至亲自督阵。所以恒驰5的3.7万订单，大部分来自于手段，不过为了前期打开市场，也算是情理之中，哪个车企在产品初期都得上点手段，只是希望恒驰5交付以后，能凭借着产品力赢得用户和市场的认可。

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