(资料图片仅供参考)
随着汽车科技的不断进步,发动机功率逐步提升,火花塞的电极材料也在不断优化,贵金属火花塞逐渐普及。目前火花塞电极上运用的贵金属主要是铂和铱。选择贵金属材质是由火花塞正负电极之间的间隙范围决定的,火花塞点火时,中心电极和侧电极间存在消焰作用,会降低火花塞的点火性能,使用铂金、铱金等贵金属做电极的材料,可以使中心电极与外侧电极更坚硬耐消耗,还可以缩小中心电极直径,减小消焰作用。
铂、铱这类贵金属具有硬度高、延展性好的优势,在同样强度下,电极直径可以设计得更细,提升火花塞点火性能。此外,贵金属还具备高熔点、高温抗氧化、热稳定性良好的特点,能够承受更高的燃烧温度。运用了贵金属材质的火花塞,具有更佳的抗腐蚀和抗氧化能力,能够有效地延长火花塞寿命,所以备受火花塞设计的青睐。
以各位车友耳熟能详的NGK火花塞为例,可以将贵金属火花塞分为两大类,即单贵金属火花塞和双贵金属火花塞。单贵金属火花塞是只有中心电极采用铂金或铱金的高性能火花塞,如NGK铂金火花塞和NGK铱金火花塞。单贵金属不是长寿命的火花塞,大约2万公里左右就需要进行点检、及时更换。双贵金属火花塞是外侧电极放电部分采用铂金,中心电极采用铂金或者铱金的高端火花塞,如NGK双铂金火花塞和NGK铱铂金火花塞。双贵金属属于长寿命火花塞,使用寿命更长,但日常的驾驶习惯、驾驶环境、气温等也会影响到火花塞的使用寿命,具体还是要以实际情况判断,以汽车厂商提供的车辆维保手册为准。
说完贵金属火花塞的分类,相信各位车友都知道怎么区分了吧,那么想要提升车辆性能,给爱车更换贵金属火花塞又该怎么选择呢?首先要记住,火花塞不是越贵越好,而是越合适越好。因为火花塞都是与发动机配套使用的,需要型号保持一致才能正常运行。其次,选择靠谱的火花塞品牌产品。NGK火花塞就拥有丰富的配套服务经验,售后也非常完善,原厂配套火花塞几乎覆盖了大部分品牌车辆的火花塞适配。原厂系列的贵金属火花塞是NGK原厂配套的重点产品,是为各大汽车厂商量身定制的专车专用火花塞,拥有优秀的耐久性和高点火性。比如NGK铱铂金火花塞,双贵金属火花塞的设计,使用寿命更长、点火性能更优秀,燃料能够燃烧的更充分,在开车的时候加速响应就会更快,提速更轻松,自然也会更省油。
相比镍合金火花塞,贵金属火花塞在点火性能、燃油经济性、启动响应等全方位有了提升,如果车友们的爱车可以适配贵金属火花塞,非常建议升级一下以获得更佳的行车体验噢!
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