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天天速讯:小家轿无聊 性能车身价贵 缤瑞COOL 福克斯刚好买菜又运动
2022-08-22 20:02:44 来源: 30秒懂车微信号
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以前,想买一台有运动属性的入门级轿车,选择其实并不多。对于现在的年轻人而言,需求就能很好地被满足。最近几年,国产品牌在这方面下足功夫,围绕年轻人的用车需求不断推出新车型以供选择。今天为大家带来的两款车,一台是有着较长历史的福特福克斯,另一台就是最新上市的吉利缤瑞COOL。


(相关资料图)

外观:套件选择丰富 合法出街

吉利缤瑞COOL的前脸采用了“竞速风暴”的设计语言,大尺寸格栅配合两侧“獠牙”的设计,战斗气息满满。溜背式的车身、熏黑多辐轮圈、亮色刹车卡钳及大尺寸扰流板,无疑在向你传达它是一台真正意义上的运动轿车。另外,缤瑞COOL最讨喜的一点就是可以支持外观套件的选装。

相较而言,福克斯的外观设计就显得较为保守了,大尺寸中网,同样采取熏黑处理。枪灰色的轮圈配合米其林PS4轮胎,顾及颜值的同时也能带来更好的驾驶体验。单边双出的排气配合尾部扩散器,更加强整车运动属性。外观方面,仁者见仁智者见智,但我认为,缤瑞COOL仅凭外观套件支持选装这一点,就真的是非常吸引人。

内饰:炫酷造型与实用主义的比拼

缤瑞COOL在内饰设计上非常年轻,全新设计的“能量觉醒”环抱驾驶舱营造了很强的运动属性,黑与橙的色彩搭配非常亮眼,麂皮及仿碳纤维材质的运用也提升了车辆的整体质感,双联屏的设计也是恰到好处。双联屏由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成,界面清晰明了。中控屏下方还配有一些常用功能的物理按键,操作起来十分方便。高配版车型所采用的一体式Alcantara材质座椅,对大腿的承托非常到位,而且看上去也很有档次。

福克斯的内饰相较于老款车型没有什么太大变化,只是将换挡机构从旋钮式换回到传统机械式。8英寸的液晶仪表,驾驶员能够很直观地了解到行车信息。12.9英寸与百度深度合作的车机系统,本土化的很彻底,但缺点在于不支持CarPlay功能。在用料上,福克斯基本以搪塑加硬塑料材质,在这一方面的确不如缤瑞COOL用心。

动力:万众期待的四缸发动机回归

仅凭福克斯换装四缸发动机这一点,就非常引入关注了。1.5T四缸发动机配合6速自动变速箱,最大马力177匹,最大扭矩243牛·米。从数据上来看并不亮眼,这是由于福克斯所采用的这台发动机属于福特集团的早期产品,因此产品力并不算强,但毕竟这是顺应市场需求的调整。而且,这台发动机其实已经久经市场考验,稳定性很高,总的来说比较可靠。

吉利缤瑞COOL所搭载的是一台1.5TD直喷四缸发动机配合7速双离合变速箱,其最大马力为181匹,最大扭矩为290牛·米。吉利缤瑞COOL的发动机调校更加重视初段动力表现,对于日常代步更为合适。

总结

虽然这两台车在外观造型方面一个比一个运动,但回归到本质,还是两台具有运动设计的家用车。但对于大多数考虑这两台车的购车者而言,这样的设计足以满足他们的需求。极致的动力及驾驶体验,并不是大多数消费者所考虑的。因此我认为,如果您就是冲着运动外观去的,那我认为吉利缤瑞COOL是您的不二之选。但如果您考虑整体的驾乘感受或后期保值率的问题,那还是去选福克斯吧!

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