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在成都车展上，大家都被小鹏G9充电5分钟，续航最高增加200km以上的补能表现所深深吸引。如此高效率的补能实力，与小鹏最新发布的S4超充桩是密不可分的。

8月15日，小鹏正式上线了第一个S4超充桩。只需要5分钟，续航补能就可以达到200km。首先来聊一聊数据，S4超充桩最大功率为480kW，单桩最大电流670A，峰值充电功率达到400kW。当然，目前S4超充桩仅支持小鹏G9这一车型。不过，小鹏汽车董事长兼CE0何小鹏也表示，小鹏从G9开始，后面的所有车型及改款车型，都将支持S4超充。

从产品端来看，S4超快充不仅是充电速度超快，充电组件也更为轻便，考虑到女性用户的日常使用需求，S4系列超充桩的枪线重量下降了36%。安全性方面，采用了液冷充电枪，主动实时升温监控，大功率充电也能做到保障安全。针对充电布局方面，2022年第三季度，针对小鹏G9订单前10名城市，集中建设S4超快充站点。

针对充电产品方面，目前包含7kW和11kW的家充桩、20kW直流充电桩、180kW超充桩以及300kW储能的超充桩。不仅如此，小鹏汽车还计划，预计将在今年内推出充电地图，可以支持预约、充电成本计算等功能。

对于当下的消费者而言，一台纯电动车型的续航表现及补能效率是非常重要的。在补能方面，之前由于技术性原因，很多品牌的纯电动车型都考虑，用换电的方法来弥补当下充电效率不足的问题。但现在国产品牌也在高压方案上做足了功课，在未来超快充的普及也将会对市场带来不小的影响。对于消费者而言，如果高电压超充普及，会影响您对于纯电动车型的选择吗，欢迎大家在评论区和我一起聊一聊。

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