55万买原价200万的跑车，赚到了？

据@1818黄金眼报道，今年6月份，小白在杭州汽车城里，看中一辆二手的阿斯顿马丁跑车，原价200多万，距今11年，只跑了1万多公里，现在只要55万了，小白心动，觉得可以买来玩一下，一年半年后再卖掉。

于是就找到第三方检查车子后，付了全款将车开走，不料今年8月初开车出门时，车子出问题了。

(资料图片仅供参考)

据小白介绍，开车出门后，听到发动机哒哒哒的声音，随即将车子靠在了路边，车辆熄火后再打火打不着了。

随即他便跟卖车的商家取得了联系，对方将车子拖回修理中心检查后表示是机油泵出现了问题，在检查的过程中，小白发现自己购买的这台车的机油泵有手工刻上去的英文字母和数字符号，但自己在买车时并未被告知。

而据双方购买协议可知，其中第十一条明确说明：因该车系二于车辆，行驶里程、维修、保险记录等情况存在无法核查的问题，故无法避免存在甲方不知情的与事实不一致的风险，甲方及经纪公司将此隐患予以告知。

现乙方对该机动车车况已确认，行驶里程及维修等相关车况及随车配件以交付时实车为准，乙方对此明确了解并无异议。

小白称对方签署的是“居间服务合同”，有点不公平的合同（条款），自己也咨询了修理厂，维修费需要10多万，同时他还认为，既然是机油泵问题引起发动机故障，且机油泵的零部件又怀疑被更换过，因此希望卖家回收车辆，不过双方并没有谈妥。

据小白称，自己打算折算一点卖给二手车商，但对方想让折损拆不多25-30万的样子，因此自己无法接受。

在接受电话采访时，二手车行的老板表示这台车时间太久，换过零件很正常，而且他认为之所以出现故障，是小白人为造成的，“本身具有电脑保护，车辆熄火后可以直接叫车拖到修理厂，对症维修即可，不过他硬要去打火，因此才产生了发动机故障。”

老板给出的方案是让小白将车子修好，然后自己按市场价回收，不过并未给出具体的回收价格。