2022年是新能源汽车市场蓬勃发展的一年，越来越多的厂商将重心投入到新能源市场当中。随着新能源汽车市场的逐步扩大，日益成熟。不仅是新势力造车品牌，很多汽车大厂也投身新能源领域，深耕新能源发展战略。

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顺应全球汽车产业的电动化潮流，smart也果断在发展战略上做出调整，由燃油领域全面转战纯电赛道，并全面焕新品牌、产品、及商业模式，带着新的愿景逐鹿新的战场。

尽管这个品牌回到公众视线的时间并不长，但从它在品牌和产品领域的诸多布局一直动作频频，一局大棋逐渐展开。

作为一个全球化品牌，基于“中欧双核，全球布局”的前瞻发展策略，smart品牌正积极拓展全球业务。

在中国，smart将继续与杰出的新零售合作伙伴携手，为用户带来超越预期的品牌、产品、服务体验。

在欧洲，smart与长期战略合作伙伴紧密合作，将率先于14个欧洲市场建立300个销售服务网点，smart还与ABBE-mobility and Digital Charging Solutions（DCS）建立了充电合作关系，以加速品牌全球化布局与运营。

在新能源汽车蓬勃发展的东南亚市场，smart与宝腾汽车于今年 8月18日正式签署马来西亚及泰国市场总代理协议，并将在当地建立完善的多层级销售服务网络，smart计划于2023年第四季度将新一代smart纯电动车推向马来西亚市场，再后一年在泰国上市交付。

在产品布局上，今年6月品牌推出了纯电动车型smart精灵#1。作为品牌焕新之后的首款车型，同时也是新一代纯电动车家族的首位成员，smart精灵#1已经凭借其更新奢、更科技、更潮趣共创的产品魅力，收获了诸多用户的喜爱。据悉，这款车型将在9月23日开启首批交付。而在成都车展上所推出的售价为27.9万元的BRABUS性能版，则为品牌引入了新的“性能”标签和新的品牌联想，一时成为了行业讨论的一大热点。

smart还做出承诺，将以此为始到2024年，每年带来一款全新车型，加速拓展新一代smart纯电动车家族产品矩阵，进入不同细分市场。在产品布局上，步步为营，稳扎稳打。

在未来，smart还将全力拓展其D2C直销代理商业网络，今年年内，预计将有近150家独立销售服务网点完成布局，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。到9月底，将会有100余家线下网点正式运营，其中包括30家专注于产品交付与售后服务的品牌专属服务中心及服务站。截至发文时，笔者获悉smart线下网点布局进展超出预期，已提前完成9月底落子百家的计划。

目前，全球首家smart旗舰中心已落地成都，近期将在上海、北京、杭州、深圳、广州五座城市，开设五家风格主题各异的旗舰中心。

作为汽车工业的艺术品诞生，成为风靡世界的“城市精灵”；到以“更新奢、更科技、更潮趣共创”的全新面貌重新走入大众视野。从smart精灵#1的预售即爆款，到BRABUS性能版火爆的抽签发售，smart的这盘棋已经有了一个向好的开局。随着其品牌战略、产品布局、商业模式全线并行，这个品牌的排兵布阵将进一步露于棋面之上。这盘棋局愈发清晰，且后劲十足。

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