(相关资料图)

众所周知，汽车尾气产生的空气污染对环境有害。但大多数人没有意识到，汽车行驶还有相当一部分的污染来自刹车粉尘。根据美国《无石棉法案》，调查显示环境中大量的铜污染来源于制动粉尘，每当车辆刹车时，刹车片的粉尘就会进入环境中，并随着雨水和悬浮颗粒沉积进入水体中，进而危及整个水生态系统的安全。

当下，绿色环保问题越来越受到大家的关注，绿色可持续发展观已被国际社会广泛地认同，刹车片中“铜”的问题，也越来越受到重视，众多有担当的制动品牌都争取技术突破，致力于绿色保护。其中FERODO菲罗多作为制动领域专家，一直领先行业发展。从1970年代至今，每一次配方的革新都与时俱进，从石棉时期，到无石棉时期，到无有害金属时期，再到低铜/无铜时期，FERODO菲罗多脚步从未停歇，在研发新材料领域名列前茅。

Eco-Friction 刹车片性能卓越

良好的市场反馈是对品牌和产品最好的认可，只因为FERODO菲罗多每一次推出的新产品都有优秀性能，先进的 Eco-Friction技术，将刹车片材质功能再升级，优点更加突出。Eco-Friction刹车片采用摩擦材料特性对比工艺研制而成，经过 5 年极具挑战性的研究、精密的测试并对 1,500 余种原材料进行分析调试，使用多达 25 种不同材料，凝聚150 名技术研发人员的辛勤投入，凭借创新型技术和环保的特点，以及对行业的深入理解与创新技术实力的相铺相成，共同诠释了不断创新的品牌内涵。Eco-Friction刹车片具有以下突出特点：

1、优秀的抗热衰退性

优秀的刹车片，还有一个重要的指标，那就是抗热衰退性。高热情况下的刹车系统,刹车性能会大大减弱,若是突破了极限温度,就会引发刹车失灵。而Eco-Friction摩擦材料配方种类众多，能根据不同车型和路况条件，提供不同的摩擦材料配方，高速和高温抗热衰退性能优秀，雪地，高速，紧急制动，尤其是在崎岖山区公路和雨天，能始终如一的保持优秀的制动性能。

2、采用低铜环保材料

环保方面也是Eco-Friction刹车片出色亮点，铜是高性能刹车片配方中的重要成分，对于环保来说一直是一种挑战，没有哪种材料能单独代替铜。铜不但可以降低刹车片和制动盘磨损、减少噪音和抖动，并有助于刹车片在广泛工作温度范围内的摩擦稳定性。但是，由于金属铜对环境的不良影响，刹车片中的铜含量可能受到法律限制，并最终被全面禁用。而 Eco-Friction 系列采用各种各样的硫化金属、矿物、研磨物、纤维、陶瓷微粒和各种石墨来达到与含铜刹车片相同的摩擦和磨损性能，使它更加环保。出于驾驶员的安全和综合性考虑，FERODO菲罗多刹车片在工作时产生的声音远低于汽车厂商设定的噪音极限，使用寿命更长，正常驾驶及制动条件下，使用寿命超过三万公里以上。

不仅是Eco-Friction刹车片，一百多年间，每一次技术的突破和进步，FERODO菲罗多都投入了无数研发和创新的心血。从蹄式刹车片，到盘式刹车片，再到首款无石棉配方刹车片以及如今的Eco-Friction刹车片的应用，FERODO菲罗多都见证和引领着制动行业的一系列的革新和改变。当下，FERODO菲罗多已经成为了众多整车品牌首选的制动系统供应商之一，为世界领先的制造商和售后市场提供优质制动零部件，有着超强的车型覆盖率，众多知名整车厂商的选择，见证了FERODO菲罗多的实力。接下来， FERODO菲罗多会继续以技术创新为基础，对产品的设计和性能进行持续研究，满足市场和消费者的多元需求。

关于德雷威

德雷威专注于创新、性能、品牌发展和客户服务。旗下包括菲罗多，蒙诺，冠军，迈固等28个国际知名售后品牌。在全球拥有丰富的产品线，是多品牌售后市场供应商，以及原厂设备驾乘性能供应商之一，设计、制造、分销用于轻型汽车、商用车和其他机动性市场的各种产品。在全球有超过31,000名员工，遍及25个国家及地区，德雷威将通过团队协作，推动卓越的驾乘性能提升，为客户提供无与伦比的体验，帮助客户更大程度享受每一辆车，每一次驾驶，每一场比赛，每一趟旅行。

【广告】

（免责声明：此文内容为广告，相关素材由广告主提供，广告主对本广告内容的真实性负责。本网发布目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，请自行核实相关内容。广告内容仅供读者参考。）