对于中国汽车品牌来说，高端化由大变强的必经之路。新一轮的中高端突破以来，车企都在追求推动品牌高端化，提升竞争力。如今高端品牌已经呈现遍地开花之势，中国高端汽车品牌正在逐步获得主流市场的认可。

中国一汽旗下的红旗品牌就是其中之一。作为一家有着近65年历史的汽车品牌，激流勇进的红旗已然打下一片国产高端品牌的江山，销量快速上涨，令市场瞩目。

面临行业剧变，红旗不是做得最早的，也不是在最好的时机进入的，而是在竞争最激烈时候进入的。短短几年业绩与口碑双重蜕变，背后原因和逻辑复杂，仔细研究可以发现中国一汽的改革与创新至关重要。

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“新高尚”引领高端品牌

作为新中国汽车工业的“长子”，中国一汽始终把自主品牌摆在优先发展位置，而红旗更是民族汽车的先行者。对于中国一汽而言，以红旗作为品牌的高端系列，更容易引起中国消费者的情感共鸣。

真正的品牌高端化绝不是平地起高楼，而豪车之所以是豪车，也绝不是一个“新”或者“贵”能够撑得起来的。为此中国一汽制定了明确且宏大的路线图——以“中国式新高尚精致主义”理念，聚焦“中国式新高尚情怀人士”，瞄准中国汽车消费市场向中高端升级的发展机遇，实施“高尚品牌、高新技术、高端产品、高精品质”策略。

红旗没少努力。注重吸收传统文化，采用“尚·致·意”全新中式设计语言；打造出一系列融中华传统文化与现代工艺为一体的高端产品，目前已先后推出H5、HS5、HS7、H9、E-HS9、E-QM5、LS7、HQ9等重磅车型。

凡此种种，红旗赢得消费者钟情热爱的同时，品牌影响力、美誉度也持续提升。根据世界品牌实验室发布《2022年中国500最具价值品牌》报告，中国一汽、红旗、解放品牌的品牌价值较去年均有稳步增长。其中，红旗品牌2022品牌价值 1036.08亿元，位列乘用车品牌行业第一，成为中国首个品牌价值突破1000亿的乘用车品牌。

而在不久前的第十二届中国（澳门）国际汽车博览会，作为民族汽车工业先行者的一汽红旗，向世界展现了中国汽车工业的实力和中国汽车品牌的全新面貌。通过豪华车型多元化联合展示的方式，进一步表达了红旗品牌为用户创建“美妙出行、美丽体验、美好生活”的愿景。

随着产品实力和品牌价值不断提升，一汽红旗正在逐步获得主流市场的认可。过去4年，中国一汽红旗品牌从年销4700多辆上涨到年销30万辆，实现了63倍的增长，创造了中国汽车产业乃至全球汽车产业高端品牌发展的奇迹。

创新改革赋能发展

纵观近几年的红旗，其发展成绩相当程度上依托中国一汽主动而为、识变应变的改革力量。

面对多重挑战，中国一汽始终立足高质量发展战略定力，在效益提升、创新成果、数智化转型、人才培养、市场拓展等方面取得重大进展，实现了稳健增长和布局长远双统筹，发展规模和发展质量双提升。

面对汽车产业百年未遇的颠覆式变革，中国一汽作为汽车行业的领头羊，深谙创新方能持续引领发展，果断站出来对卡脖子技术“说不”，系统构建技术创新研发体系，针对新能源、前瞻类关键核心技术攻坚、探索。

首先在顶层设计，中国一汽始终贯彻创新驱动发展战略，持续强化技术创新集团管控、前瞻技术创新战略、全球研发创新布局、产业协同创新生态、关键核心技术攻关、体验技术创新研发等方面，系统构建中国一汽技术创新研发体系。例如，聚焦“关难急卡”启动技术攻关计划，以红旗品牌为牵引包括解放、奔腾三大自主品牌，在十大领域方向上实现关键核心技术突破。

目前中国一汽已经在新能源、智能网联、驾乘体验、安全健康和基础技术等五个领域获得一系列国际先进的创新成果。在新能源领域，自主掌控国内最完善的乘用车高效节能动力平台，排量覆盖1.0升至6.0升，发动机热效率达39%以上；突破超高压缩比米勒循环、低压EGR等6项核心技术，混动发动机热效率达42%，45%-50%热效率技术自主攻关已在加速推进。

数据更能说明中国一汽创新硬实力——中国一汽自主品牌研发投入强度从2017年的1.1%提升到2021年的6.4%，红旗品牌研发投入强度达15%左右，处于行业前列。2019年至2021年，中国一汽累计申请专利11192件，其中发明专利5587件，2020年专利公开量汽车行业第一，2021年专利授权量汽车行业第一。

人才是创新的根基，只有通过改革手段充分释放人才的积极性，才能使企业拥有源源不断的创新力。纵观近几年的中国一汽，其创新发展相当程度上依托人才队伍建设。

2017年，中国一汽推行“干部能上能下”“薪酬能高能低”“员工能进能出”“机构能增能减”的“四能改革”，对干部、员工和薪酬制度的探索，层层解剖，找寻出破局之道，一批优秀干部、领军人才随之得到提拔。

截至目前，中国一汽已吸引、集聚全球各类优秀创新人才14942人，其中高层次人才98人，国际化人才100余人；通过实战培养、项目锻炼、转型赋能，前瞻培养储备480余名核心关键技术领域人才、6237名数智化转型人才和204名国际化人才，培养造就了一支规模宏大、结构合理、敢打硬仗、能打胜仗的人才队伍。

中国一汽自我颠覆式的改革、不断强化的创新驱动顶层设计，再加上红旗有情怀、有积淀，高端形象突出，跨越式发展可谓水到渠成。

面向未来，“十四五”是中国汽车产业转型升级的关键窗口期，数智化是汽车产业急需重点发力的领域。我们可以看到，刻就改革创新基因的中国一汽，早已前瞻性围绕业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值，全力推动核心业务数字化、价值化、创新化转型。而中国一汽已交出答卷也让我们相信“数字驱动美妙出行”未来已来。​