(资料图片仅供参考)
1月6日,特斯拉Model 3与Model Y迎来价格调整,最高降价4.8万元。其中,Model 3起售价降至22.99万元,成为历史最低售价的特斯拉车型;Model Y起售价降至25.99万元。
刚刚,特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称,特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线。从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。
特斯拉新年大幅度“降价”,最高降4.8万
今日稍早前,据特斯拉消息,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元。
图片来源:特斯拉官方网站
值得注意的是,在具体降价幅度方面,Model 3后轮驱动版从26.59万元降至22.99万元,降价3.6万元;Model 3高性能版从34.99万元降到32.99万元,降价2万元。Model Y后轮驱动版从28.89万元降至25.99万元起售,降价2.9万元;Model Y长续航版从35.79万元降到30.99万元,降价4.8万元;Model Y高性能版从39.79万元降到35.99万元,降价3.8万元。
此前已多轮“降价”
据第一财经,特斯拉多轮“降价”,重要原因之一就是消费者需求不达预期。从2022年下半年开始,特斯拉需求不振的消息便时有传出。在中国市场,特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。去年10月24日,特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价,下调幅度在1.4万~3.7万元。此后,特斯拉便时不时推出保险优惠、现车优惠政策,用以提振需求。今年1月1日,特斯拉还推出新年限时福利,即日至2月28日期间,完成交付的Model 3和Model Y的新车订单,可享受6000元限时交付激励方案;若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,还可享受4000元保险补贴。不过,该新年限时福利因为此次降价而提前终止了。
令人疑惑的是,目前新能源原材料价格居高不下,国内车企普遍涨价,在此情形下,特斯拉为何能“反向操作”?“特斯拉的单车利润很高,约在1万美金。降价对特斯拉而言牺牲了一些利润,但是把产能利用起来,就把市场规模拉起来。”汽车电子资深工程师朱玉龙告诉《每日经济新闻》记者。
“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者,特斯拉在2023年的首次降价,主要归因为成本降低,“2022年特斯拉表现出色,市场规模大幅提升,故而导致成本下降,自然就应该降价。”
1月5日,乘联会发布中国市场预估销量,特斯拉延续劲增态势:2022年,上海超级工厂全年交付超71万辆,同比增长48%;仅Model Y一款车型,就已交付超45万辆,占比约63%,几乎追平特斯拉中国2021年全年48万辆的交付成绩。
尽管如此,特斯拉在2022年过得并非数据呈现般顺利。从交付数据看,特斯拉上海工厂单月交付超5万辆的次数为九次,剩余三次为4月、5月以及7月,其中在4月份车市近乎停摆的背景下,上海工厂仅交付了1,512辆。时间线若拉长至季度表现,二季度亦是交付低谷,四季度的反弹很大程度填补了二季度的“坑”。
图片来源:财联社
值得注意的是,与特斯拉相反,在新能源补贴退坡、新能源原材料价格上涨的双重压力下,不少车企在几天前选择了涨价。
2022年12月31日,比亚迪(002594)宣布,从2023年1月1日起,对相关车型官方指导价进行正式调整,上调幅度为2000元至6000元不等;一汽-大众针对ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ两款车型售价进行调整,上涨幅度同样为6600元。
“因为国内车企本身一台车的利润可能在1万元上下,很难再有降价空间。”朱玉龙表示。
也有观点认为,对于国内车企而言,涨价可以缓解经营压力,但容易将市场机会拱手让人,这将是一个两难的选择。此番特斯拉大幅降价之后,“价格战”已经吹响,新能源汽车行业竞争将更为激烈。未来,是否会引起其他车企的跟进降价,业内将持续关注。
网友热议,消费者心情有点复杂
特斯拉降价的消息发布后,网友纷纷表示,“特斯拉杀疯了”“可以考虑提车了”。
“我去年12月4日在特斯拉官网预定了一辆Model 3,当时显示交付周期为1-4周。没想到第二天交付顾问就打电话跟我说,12月7日就能提车了。当时因为忙,所以一直没有提车,现在想想还有点幸运。”张先生接受天目新闻记者采访时表示,“至于接下来要不要提车,还得考虑下,不知道还不会再降。”
跟张先生的纠结心态不同,王女士一听到降价的消息,就马上去官网订车了。“不管特斯拉将来降不降价,跟以前比这个价格已经很便宜了,希望能在春节前提到车。”
但也有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”,有车主怒称:“开了五天,一天(降价)一万。”还有车主表示:“12月26日提的,心脏是今天停的。”
图片来源:微博
“全新Model S、Model X已经开始卖了,现在订车还能赶上上半年交付产位,这次我们可以说是有新车、有新价。”一位特斯拉体验店销售人员告诉财联社记者。
黄河科技学院客座教授张翔认为,特斯拉降价后,主流车型价格进入20万-30万元区间,会对小鹏、威马等同一细分市场的新能源汽车品牌产生很大影响,部分车企或许也会跟着降价。
港股造车新势力集体跳水
受此消息影响,1月6日下午,港股造车新势力集体跳水。截至记者发稿,理想汽车跌近7%,小鹏汽车跌超7%,蔚来跌超4%。
每日经济新闻综合特斯拉对外事务副总裁陶琳微博、特斯拉官网、特斯拉官方微博、第一财经、财联社、每经网、天目新闻、公开消息
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