【资料图】

2022年，一汽-大众累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），其中大众品牌终端销售1,041,077辆，奥迪品牌终端销售635,588辆（含进口车），捷达品牌终端销售146,912辆。

潘占福表示：“一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品，在智能网联方面做出了一系列重要新部署。新的一年，一汽-大众将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级，聚焦重点业务领域和关键项目，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。”

2022年，一汽-大众累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），其中大众品牌终端销售1,041,077辆，奥迪品牌终端销售635,588辆（含进口车），捷达品牌终端销售146,912辆。

值得一提的是，一汽-大众在2022年10月实现了累计产量2500万辆的突破，成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。此外，在持续实现高品质经营、高质量发展的过程中，一汽-大众也为国家稳经济、保就业、促民生贡献积极力量，总计带动产业链上下游提供近50万个工作岗位，31年累计纳税超6000亿元人民币。

产品方面，2022年一汽-大众大众品牌紧跟用户需求，全年发布多款重磅车型。其中全新探岳家族以进阶、高能、智慧焕新而至；硬核大五座SUV揽巡正式面世，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖；一汽-大众ID.CROZZ家族仅用20个月即实现累计销量突破10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。

与此同时，一汽奥迪品牌实现以奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L为领衔的多元化新品导入，夯实“燃油+电动”双线领跑的产品格局，带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆；捷达品牌持续丰富个性化定制产品矩阵，新捷达SUV双车上市，以“德系好车真实力”为用户带来全新出行体验。

2022年，一汽-大众拥抱变革机遇，进一步加速全体系数智化转型进程，大幅提升效率、降低管理成本，为高质量发展注入更强劲的动力。如长春基地将数智化基因全面植入效率、质量、成本等核心业务，解决了数字化最后一公里的打通；佛山华南基地通过5G、视觉识别、大数据、AI等技术的自主研发，实现了人员的大数据管理和无感入厂，给出数智化抗疫保产新范本；青岛华东基地让生产少人化、自动化和柔性化走进现实，焊装、涂装、冲压和总装四大车间的所有生产设备均为100%网络互联。

“笃行”2023，一汽-大众将持续强化用户导向思维，加快推进数智化转型，以高质量发展成果引领产业发展，为国家和经济的强劲发展贡献重要力量。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在2023年新年贺词中表示：“一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品，在智能网联方面做出了一系列重要新部署。新的一年，一汽-大众将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级，聚焦重点业务领域和关键项目，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。”

在履行社会责任方面，一汽-大众积极响应国家和产业“双碳”战略，2022年8月，一汽-大众“第三届汽车环保创新引领计划”正式启动。在人才吸纳和培养上，一汽-大发布《至精至善》书籍，成为首个为一线工匠著书立说的汽车企业；2022年，一汽-大众累计招募600余名应届毕业生，创五年内新高。此外，面对突发疫情和自然灾害，一汽-大众也在第一时间伸出援手，累计向长春市、吉林市疫情防控，以及四川泸定抗震救灾捐款2500余万元。

回望2022，一汽-大众以“众志”向新的拼搏姿态，交出高质量发展、高水平开放的答卷。面向2023，一汽-大众将持续聚焦以用户为中心，深化高效益转型增长，以积极进取、拼搏的姿态，在高质量发展的道路上“笃行”致远，推动汽车产业中国式现代化迈向新征程。