近日,山东聊城。一段“日产,无良厂家,无良商家,换消费者一个公道”的短视频在社交平台广泛传播。该视频发布者李先生称,质疑买到的新车跑偏,却被经销商敷衍系个人驾驶习惯造成。更令他恼火的是,加装的360全景大屏使用不到一个星期损坏,聊城东风南方专营店相关工作人员回应称,确实存在跑偏的问题,东风日产客服表示,将如实记录并逐级向上汇报,积极与车主取得联系,会在一至三个工作日给予反馈处理结果。
(资料图片仅供参考)
车主质疑新车跑偏
加装360全景大屏不到一周就烧坏
近日,一段“日产,无良厂家,无良商家,换消费者一个公道”的短视频在社交平台广泛传播,引发关注。视频内容显示,李先生在山东省聊城市东风南方专营店购买的日产途达,在该专营店保养的时候,发现右前轮胎内侧磨损严重,钢丝裸露,他怀疑是新车跑偏导致轮胎一侧磨损严重。
李先生告诉《产品可靠性报告》,他是在2022年4月份购买的新车,行驶里程达到25000公里的时候去做了一次保养,期间经销商向其推销“仅需要3000元就可以加装360全景大屏幕”,李先生在国庆节期间加装了360全景大屏,也顺便进行了第二次保养。距离上次保养仅为3000公里,他意外发现右前轮内侧轮胎磨损严重,部分钢丝已裸露在外。
经检测之后,维修人员明确告知刘先生确实存在方向盘跑偏的问题,不过经过调试之后就没问题了。“我怀疑买来新车的时候就跑偏,不管怎么跑,3000公里也不会磨损到这个程度”刘先生说。
令刘先生担忧的是,如果调试之后再出现跑偏的情况,由谁来担责?所以他要求聊城东风南方专营店免费提供两条轮胎,以后再出现跑偏的情况,自己愿意承担一切后果,但是遭到对方的拒绝。“车买到手里了,也就认了,只要求给两条轮胎,双方再无瓜葛,这个要求也不过分吧?”
此时,另一件事情更使他大为恼火,他花费3000元更换的360全景大屏用了不到一个星期的时间就被烧坏。虽然经销商可以免费更换,但是无法保证使用时限。
东风专营店:跑偏系个人驾驶习惯问题
公开资料显示,途达传承日产70年越野基因,成就全境越野大型SUV的产品实力,主打硬派越野风格。官网显示,途达打破了传统硬派越野风格,在越野和家用之间寻找新的平衡点,为迎合市场,推出17万起的亲民价格。
李先生也是冲着这个需求去的,除了平时跑工地之外,还可以家用,4月份的时候他花了20万元选购该款车型。事实上,9月份的时候他已经发现跑偏的问题,经销商在上架维修之后,发现数据不对,返还厂家,仅仅一个月的时间,轮胎磨损到钢丝裸露,令人咂舌,之后两个多月的时间,他一直没有动车,直至近日在聊城市东风南方专营店扯条幅维权。
起初,经销商给出的理由是个人驾驶习惯导致轮胎磨损严重,但这无法让李先生信服,因为他也经手过其他品牌的车辆,从来没有出现过类似情况。
1月11日,聊城市东风南方专营店相关工作人员接受《产品可靠性报告》采访时表示,车辆确实存在问题,可以免费更换360全景大屏,但是跑偏的问题还在协商之中。更换360全景大屏之后,他却被维修人员反问:如果下次再坏的情况怎么处理。“这个问题本来应该我问对方,没想到被反问了,我也很郁闷”。
2022年1月1日,《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(简称新汽车“三包”规定)正式出台,生产者应当积极配合销售者、修理者履行其义务,不得故意拖延或者无正当理由拒绝销售者、修理者按照本规定提出的协助、追偿等事项。同时,明确对拒不履行汽车“三包”责任或者故意拖延等行为,依照《消费者权益保护法》第五十六条予以处罚。
《消费者权益保护法》规定,“对消费者提出的修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失的要求,故意拖延或者无理拒绝的,由市场监管部门责令改正,可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上十倍以下的罚款,没有违法所得的,处以五十万元以下的罚款;情节严重的,责令停业整顿、吊销营业执照”。
途达方向盘跑偏被车友吐槽
在汽车之家途达论坛上,内蒙古呼伦贝尔的一名车友吐槽,虽然已经做过四轮定位,但是方向盘还存在微偏的情况。有网友建议,检查轮胎气压是否一致,四轮定位是否到位,如果上述情况都没问题,建议驾车行驶种路况,如果是微偏,道路大多都有倾斜的排水设计,100米便宜1米属正常范围。
东风南方专营店一名蒋姓负责人解释称,车辆地盘受到撞击之后,方向盘跑偏的会加剧。“在维修时,发现地盘的三角臂有损坏的现场,不排除受到这个影响”。
该专营店曾经调试转向拉杆来纠正方向盘跑偏,如果方向盘偏左,左边轮就把横拉杆往外伸长,右边轮往里缩短,如果方向盘偏右则相反。李先生的车辆曾经经过维修工调试拉杆,但是无济于事。
2018款旗舰车主留言,他也曾经遭遇类似情形,方向调正时,方向盘分别向左右转动角度不同,相差2度。如果将方向盘左右转向角度调到一致时,车辆走直线时方向盘又会向右偏转约2度。
他首先是去4S店做了四轮定位,因为外面专门做四轮定位的店没有途达的数据,但是反复几次仍没有效果,最后得到的回应则是车辆本身设计的问题,但是他认为和装备工艺差有很大的关系。
也有车主认为,方向盘喇叭盖上方与速度表之间有一个塑料拖,由于塑料拖左右不一样高,给视觉上造成方向盘微偏。车辆工程师苏工认为,判断方向盘是否跑偏,理论上要根据车辆上架之后,查看车辆的数据,跑偏的话会在数据上显示出来,若恢复到车辆出厂的原始数据是很难的;再次实践上车辆跑偏表现最明显的是在轮胎上,跑偏会使两边的论坛磨损出现差异,如果不及时发现和纠正,汽车在高速行驶时,很容易出现爆胎,酿成不可估量的损失。
苏工表示,车辆跑偏也和个人的驾驶习惯有关,这也是不可排除的因素,但是和这个相关的案例极少。
他建议,日常行车时,全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度一致,超过磨损极限必须更换,除此之外,还要经常观察胎压,因为轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏。
途达加装360大屏不兼容?
3000元加装的360全景大屏,使用不到一个星期就损坏,虽然经销商可以免费换新,但是却不能保证使用期限,使用寿命如此之短,有车友质疑后期加装360大屏和车辆不兼容,导致损毁。因为后期加装360全景影像并不一定和原车兼容,有些需要加装解码器和控制模块,否则很容易出现新屏再次烧毁。
实际上,日产途达的线路问题曾被车主投诉,车质网的一则投诉显示,云南的一名车主反映称,车辆行驶当中,底盘温度升高,闻到焦味,停车冷却车辆,检查发动机舱和底盘,未见异常,之后雨刮喷水电机不工作,温度传感器异常,车辆仍可正常行驶。返回昆明某4s店检查后得知,控制雨刮喷水电机和温度传感器的整根线束烧毁。
有维修工程师认为,360全景大屏被烧毁,很大可能是因为线路接触不良,毕竟是后期加装设备,由于每个维修工的技艺和经验不足,水平也参差不齐,安装工艺也存在天壤之别,难免会出现线路虚接等状况,设备被烧毁是自然现象;如果是后期加装设备存在不兼容的问题,导致供电模块出现故障,大屏就是频繁出现卡顿,直至烧毁。
若后期加装360全景大屏存在设计缺陷,毕竟现在的大屏全部是集成电路设计,不但会出现大屏烧毁,瞬间出现电流过大引发自燃,特别是春夏之际,车辆本身散热不足,很容易导致车体自燃。
1月11日,记者致电东风日产途达客服,采访车辆跑偏和360大屏损坏相关事宜,对方回应称,将如实记录并逐级向上汇报,积极与李先生取得联系,一到三个工作日反馈处理结果,本刊也将继续关注事件进展。
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记者 | 张伟龙
编辑 | 刘 濡
审核 | 刘回春
出版 | 刘大平
来源 | 产品可靠性报告
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