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最资讯丨上汽通用:网传内部筹备大裁员一事为不实消息
2023-02-24 08:21:36 来源: 经济观察网
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经济观察网 记者 王帅国

2月22日,针对此前网传“上汽通用受销量下滑影响内部筹备大裁员:计划买断45岁以上员工工龄”的消息,上汽通用在官方微信公众号发布辟谣声明表示,相关内容均为不实信息。


【资料图】

根据此前网络上传出的消息,从2月中旬开始,陆续有上汽通用员工对外透露,上汽通用内部正筹备变相裁员。部分老员工表示,内部正在商谈全部买断45岁以上永久合同普通员工工龄,一年工作经验补偿一个月工资。此次裁员传闻原因是上汽通用销量大幅下滑导致。

对此,上汽通用表示:“公司不存在任何计划买断45岁以上员工工龄或其他裁员计划,上述网络传言的内容纯属谣言。”对于2022年销量下滑,上汽通用并没有做出相关回应。

上汽集团披露的产销快报显示,2022年上汽通用产量为117.52万辆,同比下降11.74%;销量为117.01万辆,同比下降12.13%。

在乘联会披露的2022年全年狭义乘用车批发销量TOP 10的5家合资车企中,上汽通用的成绩属于较差的一个,其他4家合资车企中,广汽丰田、上汽大众销量分别取得了同比增长20.4%、6.3%的成绩,一汽大众销量与2021年持平,东风日产销量同比下滑14.8%,比上汽通用更差一些。

实际上,从中国车市环境变差的2018年开始,上汽通用的年销量便持续下滑,2022年销量仅为巅峰时期2017年的58.53%,下降了四成多。

另外值得注意的一点是,最近两个月,上汽通用产销量降幅明显增大。2022年12月,上汽通用产量为9.85万辆,同比下降37.93%;销量为9.42万辆,同比下降41.35%。2023年1月,上汽通用产量为5.05万辆,同比下降54.14%;销量为5.50万辆,同比下降50%。上汽通用错过了年末翘尾与年初开门红。

在行业人士看来,上汽通用销量下滑与其近几年电动化战略推进迟缓、国产品牌崛起等因素不无关系。

近年来,国内汽车电动化趋势迅猛。中汽协数据显示,2022年新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。

分结构来看,自主品牌由于投入转型更早、出现了一些新兴品牌等原因成为新能源汽车市场的主力军;合资品牌则掉队严重,以上汽通用、长安福特为代表的美系车品牌也是如此。

公开资料显示,上汽通用拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,其中别克品牌旗下目前只有微蓝6纯电与微蓝6插混两款从油车改款而来的新能源汽车;雪佛兰仅有一款新能源汽车“畅巡”;凯迪拉克也只有LYRIQ锐歌一款新能源汽车,且这些车型的销量在整个新能源汽车市场中并没有多少声量。

与此同时,随着中国自主品牌的造车技术的日益精进,原本由合资品牌把守的燃油车市场的份额也被分割,这些变化已经导致了韩系车现代、起亚;法系车标致、雪铁龙等品牌在中国市场份额的大幅下滑,而美系车通用、福特也在一定程度上受到影响。

在外界看来,在销量连续多年下滑的情况下,上汽通用一方面需要加速向电动化转型,快速抢占新能源汽车市场份额;另一方面也需要降本增效,在成本与效率上做出合法、合规的必要调整。

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