新京报贝壳财经讯（记者 宋美璐）2022年两会开幕在即，3月2日，新京报贝壳财经记者从全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福处获悉，今年他将关注甲醇汽车的应用推广，建议将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系和管理范畴。

2021年，国际可再生能源署发布的研究报告《创新展望-可再生甲醇》指出，低碳甲醇和绿色甲醇减排、零排潜力巨大，扩大低碳甲醇生产应用可以带动绿色可再生甲醇的规模化。中国社会科学院出版的《中国能源转型-走向碳中和》一书提出，甲醇可以有效地把氢能、碳循环、电能替代、燃油替代技术结合在一起，是碳中和应用的重要环节。

李书福指出，推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。首先，发展甲醇汽车可促进绿色甲醇发展，带动绿色甲醇规模化，完全立足国情实际，符合我国 “碳达峰”、“碳中和”有序稳妥推进的宗旨。其次，可以保障我国能源安全，尤其是交通领域液体能源安全。最后，还可以延续我国内燃机这一主导动力的生命力。

李书福表示，目前不管是在水路运输领域还是陆路交通领域，我国甲醇燃料和甲醇汽车的技术已经较为成熟。在我国发展甲醇燃料，推广应用甲醇汽车，对交通领域实现双碳战略目标、保障能源安全、促进经济健康可持续发展具有重要的意义。

因此他建议，在我国全面推广应用甲醇汽车，将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系和管理范畴，给予甲醇汽车与新能源汽车同样的政策支持，带动更多的企业投入甲醇汽车的研发，加快实现交通领域碳中和。

新京报贝壳财经记者 宋美璐 编辑 陈莉 校对 王心