明眼人都看得出，“蔚小理”三个品牌是现在自主新能源车的领军者，但在几年以前，新能源车刚刚兴起的时候，它们还和其他新品牌一起被统称为造车新势力，只是由于短时间内推出了够好的产品，积累了够多的用户，才让我们记住蔚来、小鹏、理想这几个名字。不过汽车圈其实和娱乐圈差不多，都会出现“江山代有才人出，一代新人换旧人”的情况，这不第三波造车新势力中，就出现不少具备实力的新人，咱们一起认识一下。

自游家

小牛这个品牌肯定都听说过，现在两轮电动车里的翘楚，而自游家可以简单理解为四个轮子的小牛，因为它们是一个老板，但也可以把它们当做两个不同的品牌，因为制造研发团队不是一个。当然自游家的定位和小牛一样，都是各自领域的高端，现在只出了一款车，叫做自游家NV，外观长得挺有特点，把城市和硬派做了一个结合。车身尺寸比起理想ONE或者是大众途昂这些标准的中大型SUV差了一点。

车内是比较标准的新能源车设计风格，看多了各式各样的新能源车后，没什么惊艳的感觉，用料上不错，皮革面积很大，常接触的地方还加入了一些Nappa真皮。15.6英寸悬浮中控屏目前不知道是不是标配，内置6颗线性震动雷达来增加触摸按键的反馈效果。动力确定会提供增程和纯电两种，标配双电机，官方百公里加速时间都是5.9秒。目前已经开始进行小批量生产，9月正式进行交付。

电动屋

这个名字听起来有点像智能住宅，但人家确确实实是一家新能源车企，而且它的前身新特汽车早在2017年就已经成立，推出新特AEV、DEV1、启能GEV 1三款车型后退市。2021年正式回归，团队、品牌名、车型都换了新的，首款车型电动屋YOUNG光小新前不久也完成上市，定位微型电动车，补贴后售价6.48-8.18万元。

除了这款车之外，今年还会再陆续推出三款新车，覆盖微型到紧凑型车电动市场。YOUNG光小新就是标准的微型电动车造型，没有太多科技配置，更多是为了城市代步，提供4座、5座布局，全系搭载38.54kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程402km，快充到80%需要0.6小时，慢充10.5小时。

轻橙时代

在2021广州车展上，轻橙时代带来了首款车型VC，定位小型电动车，外观设计简洁时尚，采用头尾贯穿式灯带，隐藏式门把手和低风阻轮圈，是那种看一眼就会产生好感的车。内饰和动力系统没有公布，但根据官方透露，车内安装了富有特色的中央扶手组件、游戏手柄式方向盘、以及一些可以随心定制的产品。在充电方面，充电8分钟可增加200km续航。

总 结

这三家新能源品牌都是我比较看好的，技术、创意、背景各方面都不错，而且虽然针对的市场不同，但都有各自的打法。当然现在真正的考验还没有来，接下来它们会施展怎样的神通跨过生死线走下去，就让咱们拭目以待吧。

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