3月10日晚，长安UNI-K iDD（UNI-K插电混动版）正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为17.69-19.29万元，跟此前公布的预售价完全保持一致。

该车基于UNI-K燃油版打造，整体造型与之保持一致，沿用了Vision-V概念车的设计元素，前脸使用了官方宣称的“无边界格栅”，并配有隐藏式门把手，这些都将提高新车的辨识度。

新车定位于中型SUV，车身尺寸为4865*1948*1690毫米，轴距2890毫米，而且得益于特殊设计，后排地板呈现纯平状态，可保证全部乘客的乘坐体验。

值得一提的是，该车后排座椅基本上可实现完全平放，如此可拓展出1412升的空间，能同时塞下14个28英寸的拉杆箱。

内饰基本上同样沿用了燃油版的设计方案，仪表盘为三块屏幕拼接而成，而异形中控屏与其形成错落感，营造了非对称美感。

动力是新车的重头戏，长安UNI-K iDD搭载了蓝鲸iDD混动系统。

蓝鲸iDD混动系统的全称是intelligent Dual Drive，代表全域智能油电双驱系统，将覆盖包括48V（轻混系统）、HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、REEV（增程式混合动力）等多种混合动力技术方案。

需要补充是，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，可以更为便捷地充能。

长安UNI-K iDD集成一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机最大功率85千瓦，在NEDC工况下综合油耗仅为0.8L/100公里，即便是亏电状态，也可以低至5L/100公里，满油满电情况下综合续航里程可达1100公里。

此外，该车还支持3.3千瓦对外放电，可同时满足50个65W功率的手机同时充电，还支持电磁炉、电火锅等电器设备。

该车上市后将与比亚迪唐DM-i展开直接竞争。

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