数年前央视3·15日晚会上，江淮同悦因使用劣质板材造成车身漆面鼓包，钢板锈蚀的画面还依稀在眼前。

近日，《产品可靠性报告》接到河南周口的王先生投诉。他称2017年初购买的安凯客车，两年时间便已经多处生锈。然而时至今日厂家未能拿出解决问题的有效办法。

2017年初，消费者王先生购买了一辆安徽安凯汽车股份有限公司制造的安凯牌大型普通客车，而客车在2019年5月份的时候，便出现了车辆车身生锈等问题，两年后继而出现框架腐烂、底板塌陷等产生安全隐患情况。

王先生称，车尾部还有“电泳CED”的标识，电泳漆做为底漆来使用的话，可以具有很好防腐作用”，购买五六年的其他轿车都没出现如此严重的生锈现象。车辆无缘无故出现的生锈让王先生感到疑惑，到底怎么回事儿？

图片

王先生对安凯客车产品质量产生了质疑。王先生称，2019年5月，车身多处出现鼓包现象，结果后来发现生锈面积逐渐扩大越来越严重，油漆面慢慢开始开裂，车漆直接就成片成片的掉了下来，最严重的几处，可以明显看到被腐蚀掉拳头大小的洞。

发现问题后，当年5月，王先生向安徽安凯汽车公司致电反映了此事，随后安凯汽车车业务部曹姓经理对客车进行了现场检查，表示，“去指定的服务站修车，整车喷喷漆、换一下锈的板”。

王先生表示，“出现了这么明显的质量问题，如果去修理后，再次出现掉漆、腐蚀情况，谁来承担？”并希望厂家可以退车或者置换车。

2021年7月，王先生向安徽省合肥市蜀山区市场监督管理局进行投诉。曹经理称，“不可能回收的”。经双方多次沟通，2021年8月3日，曹经理表示“去指定的维修站修车；或者自己找维修站，费用按照公司核算后的提；再者是赔偿6000-8000元”。但这样的处理方案，无法令王先生满意。如今王先生和安凯汽车公司已经僵持了多年，仍无结果。

对于客车腐蚀后造成的影响，王先生无奈的说到，“目前车子底板底盘也锈，底板锈穿了。这是拉人的客车，公司已经找我谈话，如果车辆再这样就不让参加营运了”。

图片

从王先生向《产品可靠性报告》提供的图片可见，车辆底部漆皮已鼓出，多处部位存在不规则的掉漆情况，且暴露出里面深褐色的锈迹。他称，“生锈掉漆范围还一直在扩大，维修店的工作人员也不能保证修好后不会再次出现生锈的情况”。

业界专业人士表示，“车身生锈掉漆问题并不常见，生锈一般属于车身采用的铁质材料质量较差导致。生锈掉漆暂时不会影响正常驾驶，但车辆使用寿命会受到影响。”

对于车辆生锈出现的原因是什么？是否车辆本身存在质量问题？后期将如何与车主进行后续沟通？

《产品可靠性报告》联系了安凯汽车业务部曹姓经理，其称不方便接受采访，可以拨打售后电话。上述问题安凯汽车24小时服务热线称，会联系车辆所有人及周口当地售后，但无法直接答复记者的问题。

3月15日，安凯汽车品牌部相关负责人回复《产品可靠性报告》，了解到该车在质保期内一直正常运行，没有出现任何问题。过保质期两年后接到消费者反馈说油漆有问题。接反馈后公司非常重视，售后经理多次联系消费者希望其到售后服务站检测看看这辆到底是个什么情况，但消费者一直没有过来，也没有到第三方检测。车辆到现在已经六年时间了也一直正常运行，没有停摆。几年来我们一直有和消费者沟通，但消费者一直不过去售后站。

天眼查APP显示，安徽安凯汽车股份有限公司于1997年成立，并在深圳证券交易所挂牌上市，2003年，安徽江淮汽车集团有限公司重组安徽安凯汽车股份有限公司。

值得注意的是，在2013年央视3·15日晚会上，江淮同悦车身漆面鼓包，钢板锈蚀严重等问题被曝光。为了节省成本使用劣质钢板导致大量江淮同悦轿车钢板生锈，只能用部分切除钢板再焊接的方式维修，严重影响行车安全，江淮工作人员承认没有使用价格更好的镀锌板，经销商也承认还存在设计缺陷导致积水生锈。