近日,有传言称,特斯拉上海超级工厂在3月16日、3月17日停产两天。
对此,3月17日,特斯拉中国相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时称:“我们积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求,同时尽最大努力保障生产,共克难关。”
图片来源:每日经济新闻 资料图
“根据上海工厂生产情况,国产Model 3和国产Model Y两款车型预计交付时间均为4~5个月,(即16周~20周)。”特斯拉中国相关工作人员告诉记者,两款车型具体交付时间的长短,还要看车辆生产线的配比情况。
不过,特斯拉中国官网显示,目前,国产Model 3预计交付时间为16周~20周;国产Model Y预计交付时间需10周~14周。
对于国产Model Y交付时间缩短的原因,上述特斯拉中国相关工作人员解释称,一方面是因为工厂有少部分已在生产的现车,其次是公司规划给国产Model Y的生产线配比更多,所以交付会比Model 3更快。
与此同时,特斯拉国产车型也迎来了近8天内的第三次涨价。3月17日,特斯拉中国官网显示,国产Model Y后轮驱动版车型售价已由此前的30.184万元上调至31.69万元,上涨1.506万元。
此前3月10日,特斯拉中国宣布,即日起国产Model Y长续航版和高性能版车型价格上调1万元。3月15日,特斯拉再次上调国产Model Y长续航版和高性能版车型售价,从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元,分别上涨1.8万元和2万元;国产Model 3高性能版车型的价格也已调至36.79万元,较3月10日的34.99万元上涨了1.8万元。
“镍价格的疯涨,让动力电池成本也一直在上涨,这让公司不得不对相关车型进行多次调价。”上述特斯拉中国工作人员对记者表示,公司旗下车型的售价根据市场环境的变化而变化。
日前,特斯拉CEO马斯克公开表示,特斯拉及Space X正面临原材料和物流方面的巨大通胀压力。3月14日,Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)公开表示,特斯拉估计未来两周内可能会宣布再涨价。“通胀率上升,以及镍价快速上涨是特斯拉价格调整的主要原因。”丹·艾夫斯表示。
“特斯拉自国产后,定价策略一直比较灵活,跟着成本和市场走。”汽车行业分析师任万付在接受记者采访时表示,特斯拉旗下车型大范围涨价,主要是受动力电池原材料上涨导致制造成本增加的影响。
记者|李星编辑|孙磊 孙志成 王嘉琦 杜恒峰
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