用命运多舛去形容马自达在国内的境遇，再适合不过。如今，合并完成的新长安马自达，旗下产品线颇为丰富，也符合日系皮实耐用的理念，明明都是广大群众需要的车型，怎么就沦落到小众品牌了？并且，你能感觉到，其中很多车型，也不会再进行更新换代了，但有一款产品，相信会一直延续下去，它就是马自达6，即我们熟知的阿特兹。

目前，关于全新一代马自达6，也有了不少消息，海外版车型预计将在今年正式发布，至于何时国产到来，尚不得而知，本期视频，我们就聊聊这款新车。首先，新车具备了全新的后驱平台，对于喜爱运动型的朋友来说，绝对是一项非常豪华的专属配置。而在如今的时代里，一个非豪华品牌中型轿车，敢于使用成本更高的后驱设定，估计就只有固执的马自达了。除马自达6以外，全新一代CX-5也会使用该平台，就像马自达的规划一样，它们正在向高端市场进军。

动力方面，同样是高端豪华姿态，将搭载直列六缸发动机+48V轻混系统，参考之前海外版发布的CX-60，应为3.0L带压燃技术的自然吸气发动机，质感与顺畅程度，实属当下稀缺物种。但有个问题，如果原封照搬，成本的上涨，必定让其售价更高，试问有多少人会为其买单？

最后，还有另外一种可能，就是不引进该车型，而是在现有基础上，缝缝补补再将就数年，也不需要为了涨价而承担更多的风险，我相信，这肯定是消费者最不愿意看到的。

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