全新BMW X5已经上市，售价区间为60.5-77.5万元。不知道有多少人和我一样？虽然买不起，但就是莫名其妙的激动！所以，为了梦中买X5不会那么慌张，本期视频，我们就来一期它的购车手册。

首先，全新BMW X5的轴距增加了130mm，也补齐了同级后排较小的劣势，产品力有所增加。而指导价格便宜了，且不再是进口身份，自然性价比变得更高！由于价格拉低了近10万元，所以，消费群体也发生了变化，变得更加广泛，很大程度吸引了买雷克萨斯RX、林肯飞行家、沃尔沃XC90高配与顶配的群体，以及入门版奥迪Q7的部分消费者，毕竟论品牌价值与产品影响力，它们撼动不了X5。

价格区间拉至更低，所以选购层面也发生了改变，相信2.0T的车型，会得到更多人青睐，尤其是原先四五十万元预算的消费者，现在使使劲就能上到X5了，自然对于排量不会那么在乎。而在2.0T车型中，分为两款产品，分别是售价60.5万元的xDrive 30Li M运动套装版、以及63.5万元的xDrive 30Li尊享型M运动套装版，动力系统、驱动形式完全一样，主被动安全配置也基本一致，仅仅是360°全景影像的差距。其它配置方面，高配车型多了液晶屏钥匙、HUD抬头显示、内置行车记录仪、更多扬声器的音响、以及激光大灯等配置，不过考虑到实用性确实不高，且最低配车型的配置实属丰富，相比进口版起步车型，也高出了很多，所以，购买60.5万元的X5 30Li M运动套装版，就很不错了。

随着全新BMW X5的到来，未来在国内，进口版X5也会渐渐淡出产品序列，所以注重品质的人士，还是会选择3.0T车型，它们也需要更多彰显。同样，该部分产品分为两款车型，售价70.5万元的xDrive 40Li M运动套装版、以及77.5万元的xDrive 40Li尊享型M运动套装版，相比之下，配置差异为全速域的ACC自适应巡航、空气悬架、车道保持、方向盘加热、后排座椅加热、更具性能的卡钳、以及带点状发光形式的星空全景天窗，对于该部分消费群体，更推荐顶配版车型。

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