因为北京车展的延期，让理想全新车型L9的首秀被迫推迟，而小鹏旗舰车型G9也无法按计划完成上市。但这多少给了蔚来一些喘息的时间，毕竟蔚小理这三巨头绑定在一起才更顺理成章，5月份和世人见面的蔚来ES7应该可以赶上这场聚会。

小鹏G9的初次亮相是去年底的广州车展，因为旗舰的自身定位，这台车的热度始终居高不下。小鹏G9同时满足了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准，还符合欧盟WVTA认证标准，在安全性层面符合国内、国际的双重标准。

而小鹏G9因为拥有了800V的高压快充技术，相比曾经的400V系统，G9的充电速度和动力电能损耗表现会更好。充电5分钟通话两小时的OPPO我们都知道，今天小鹏G9能让你充电5分钟，续航200公里。配套的480kW超充桩，让这种尊贵便利不再只有特斯拉可以独享。

被全网称作奶爸神器的理想L9，亮紫色车身打破了5200mm车长大型SUV应有的那种沉稳大气，让理工男奶爸也能生机盎然起来。不过这个车身尺寸，对于绝大部分女性司机来说，真的不是太友好。

和理想ONE一样，L9依旧采用增程电动系统，好消息是四缸增程器来了，并且这回L9装配了44.5kWh的电池组，在CLTC测试下综合续航可以达到1315km。L9的座舱取消了传统仪表盘，所有信息全部集成在HUD抬头显示系统上，中控、副驾和后排娱乐屏幕都是15.7英寸的OLED。

蔚来方面，将在5月份发布同样基于NT2.0平台打造的首台SUV车型ES7。暸望塔布局证明了这台车型也应用了NAD自动驾驶系统，相比早前的NOP强化了侧向和后方的视觉感知能力。

总 结

蔚小理的三台新车各有千秋，两台主打更超前的智能驾驶理念，一台推崇极度实用主义。虽然在属性、动力结构上有所不同，但新势力三巨头同时推出全新的中大型、大型SUV，应该可以横向Battle一波了。

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