雷克萨斯RX终于迎来了大换代，新车在外观、内饰和动力方面都有明显地变化。新车基于TNGA-K平台打造，并将于2022年底前上市。

新车的动力总成采用了全新的2.4T涡轮增压发动机，搭配8AT变速箱的动力总成。动力也提升到了275匹，两驱车型拥有7.2秒，四驱车型7.5秒的零百加速成绩。全新一代雷克萨斯RX还推出了2.4T搭配混合动力和6速AT变速箱的500h F Sport版本，拥有367匹的综合功率和5.9秒的零百加速成绩。同时，350h版本依旧搭载采用2.5升自吸发动机的混动系统。日后还会推出450h +插电混动版本车型。

内饰方面新车也进行了很彻底地升级，全新的液晶仪表取代了之前传统的机械仪表，中控屏幕也升级到了14英寸。新车推出了六种不同的配置和10种不同颜色，而如果新车引入国内的话，动力和配置自由搭配的可能性不大，毕竟国内和国外的销售模式有一定的区别。

作为RX的一次换代车型，新车在各方面的提升都是非常明显的。尤其是动力和内饰方面的提升，都让新车的市场竞争力提升到了一个全新的高度。

新车将于2022年底上市，按照目前的局势来看，新车依旧会以进口的方式引入国内市场。售价方面，会略贵于老款车型。作为一款精工细作的车型来说，我觉得它的售价是比较值得的，反过来说，就是雷克萨斯的品牌溢价其实并不是很高。如果您不喜欢BBA这种品牌的话，如果您是一个追求品质的人，雷克萨斯RX绝对是您的不二之选。

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