“20万购车预算，买什么？”这应该是最难的选车问题。但是将用车场景和需求划出界限，这个问题其实也不难。如果一个小家庭只有一个购车指标，丈夫需要开出去社交，妻子需要接送孩子，全家还能外出郊游，父母还能同意提供一些资助。合资紧凑型SUV是“稳妥”的答案。但谁是最稳的，请看今天的三位选手。

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上汽大众 2022款途岳

官方指导价：15.86-21.66万元

今年3月，上汽大众推出2022款新途岳。作为年款车型，2022款大众途岳在外观上与2021款保持一致，同样沿袭了Rock-Cutting岩刻设计理念，能体现出SUV车型应有的力量感，在部分锐利的线条勾勒下，更显都市风格的年轻时尚。前部进气格栅与大灯融为一体，拉伸了视觉宽度，显得车辆更大气，有德式的厚重感。

大众途岳的内饰设计没变，在配置上进行了升级。虽然中控屏幕为9.2英寸，但采用内嵌设计，使中控台的整体性更好，也提供了更好的驾驶视野。全系标配CarPlay、CarLife、原厂互联/映射三种手机互联功能，对于当下智能手机重度用户极为友好。副驾座椅的舒适功能是此次新款途岳升级的亮点，在两驱和四驱的旗舰版车型上，从原来的手动6向调节升级为电动8向调节+4向腰部支撑调节，与主驾座椅相同，并且依然拥有座椅加热功能。主副驾拥有同等待遇，这在如今的小家庭中十分重要。懂的都懂！

动力方面，大众途岳提供两套动力系统。两驱车型搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压直列四缸发动机，四驱车型搭载大名鼎鼎的EA888 2.0T发动机，两套动力系统是经过市场多年考验的黄金组合，不仅加速迅捷，在稳定性和燃油经济性方面表现都很好。

一汽丰田RAV4荣放

官方指导价：17.58-26.08万元

一汽丰田RAV4荣放是紧凑型SUV阵营中的老牌劲旅，常年与本田CR-V互争高下。丰田RAV4荣放在整车质量稳定性方面一直被用户和市场称道，但是内饰用料和做工的精细度也经常成为大家口中的“槽点”。这一代丰田RAV4荣放在外观方面十分出彩，整车造型方面棱角突出，更有肌肉感，还透露出了一点硬派越野的味道，这是丰田TNGA架构带来的新改变。前脸没有采用一体式“大嘴”的进气格栅，上下分层式的进气口使车辆看上去更有层次感，配合三角形凌厉的大灯，营造了一种运动气质，车尾也延续了车头锋利的设计风格，整体十分年轻化。

内饰用料相比上一代车型有很大进步，软性材质包裹面积很大，并且耐用性很好。但是在中控台设计上出现了一个“意外”的设计，就是凸出来的中控屏幕，被很多车友吐槽为“小电视”，并且屏幕的清晰度也不尽如人意。信息娱乐系统功能还算丰富，上手比较容易，但是在手机互联功能上缺少了CarPlay。

动力方面，丰田RAV4提供了非常丰富的动力系统选择，主要分为2.0升自然吸气发动机的纯燃油版本和2.5升自然吸气发动机+电动机的混动版本，并且纯燃油版和混动版都分别提供了两驱车型和四驱车型，丰田在动力系统性能方面更加侧重燃油经济性。

东风本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万元

买发动机送车、本田空间大法，这些都是本田迷们为本田车型带上的光环。世界上没有完美的车，本田CR-V如何解今天的题？现款本田CR-V采用的是上一代本田家族设计语言，前脸造型和线条较为复杂，偏向传统风格，现在看虽然不过时但没有新鲜感。交错的尾灯设计，使本田CR-V在晚上有很好的辨识度，燃油版车型的双出排气没有与后保险杠进行一体式设计，稍微有点突兀，破坏了整体感。

在内饰方面，本田CR-V更居家，用现在的眼光看，内饰配置显得有些落伍，全系没有全液晶仪表，中控屏幕最大也只有7英寸，官方没有提供CarPlay和CarLife功能，车机的功能便利性大打折扣。但是中高配车型提供了全速域自适应巡航功能值得点赞。

底盘方面，本田CR-V同样采用前麦弗逊、后多连杆的配置，整体调教不错，在支撑性和舒适性两方面都有兼顾，但是本田车型经常出现的路噪过大的问题没能避免，这是减分项，影响了整体行驶品质。

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