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人们对未来的汽车的想象是非常丰富且美好的，市面上目前也找不到一款能够符合我们想象中未来汽车的产品，只能无限趋近，长安深蓝SL03的出现，算是在无限趋近的路上给乘了个系数，首先长安在设计上没有令我们失望，扁平的车身、分体式前大灯、溜背造型、无框车门、还有充满科技感的贯穿式尾灯和巧妙的空气动力学设计，这很符合未来汽车的长相。

内饰部分同样也非常具有未来感，全部功能移至大屏幕内，就算是出风口，也全部融合在内饰的设计的折缝内，整体干净利落，甚至不能用常规评测稿件的词语来描述。

EPA1最核心的技术是新一代超集电驱和微核高频脉冲加热，动力总成更小，散热、功率输出均控制在合理范围内，同时对于电池低温时效率低下的问题，采用微核高频脉冲加热技术解决，无论在任何工况下都能稳定的工作。

在以上技术的加持下，SL03纯电版CLTC工况续航可达700公里以上，单电机版就能实现5.9秒破百。而增程版满状态综合续航可达1200公里以上，且亏电百公里油耗只要4.5L，比市面上主流的插电增程车型都要省。

另外，SL03还提供了氢燃料电池版车型，这是国内首款率先实现量产的氢能轿车，续航700公里以上，而且氢耗水平与丰田Mirai相当。

在长安的年中产品发布会上，长安向我们展示了近两年来取得的技术突破，以及产品设计思路，最大的感触就是这非常像当年乔布斯时代的苹果，每年的新品发布会上都能引起阵阵惊呼，新能源汽车领域确实需要有这样的领头羊，在拼算力、拼传感器、拼谁屏大的时代，内卷是一道深渊，有句话怎么说来的？当你凝视深渊的时候，深渊也在凝视你，只有跨过深渊的人，才能大跨步的前进。

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