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环球速讯:理想汽车L9试驾车空气悬挂突然断裂!官方解释遭质疑
2022-07-18 21:21:58 来源: 市界
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号称“500万以内最好家用SUV”的理想L9试驾第一天,试驾车的空气悬挂就出现断裂。

对于本次空气悬挂断裂,理想汽车官方给出的原因是“高速冲击路面大坑,造成右前空气弹簧漏气损坏”。理想汽车张小娴的回复更为详细,她表示,本次事件是因为重庆的试驾车以90KM/小时的速度冲过深度20厘米的坑,导致空气弹簧内部的缓冲环破损。

并且,张小娴进一步解释称,理想L9部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准,但遇到大冲击工况会偶发失效,量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍,面对更大的冲击也不会有问题。


(资料图片仅供参考)

不过,张小娴的这一番解释遭到了业内人士的质疑。原吉利研究院院长胡峥楠表示“20厘米什么概念,您车的离地间隙都没20厘米。正常人会对着20厘米的坑高速行进吗?而如果真是这种工况,那我只能说您家的轮胎真棒,这工况轮胎没爆只干爆了空悬,牛就一个字。”

此外,胡峥楠还对理想汽车的开发流程和质量管理提出质疑:“性能不一样的试制件你制它干嘛?TT、PP、VP、MP(分别为工装测试、试生产、样车确认、量产)各个阶段的样车都应该是什么状态干什么用的?PPAP(生产件批准程序)做了吗?”

刚刚试驾就“翻车”,理想L9空气悬挂断裂引发热议背后,是理想汽车大幅宣传与实际用车的割裂感。

7月15日,理想汽车连发两条微博详解理想L9全自研的自适应空气悬挂系统。随后,理想汽车CEO理想转发微博,并配文“仔细看看理想汽车悬架的研发实力吧!”“了解一下理想汽车自研的自适应空气悬架系统。先看文章,再去试驾,会有不一样的体验。”

事件发酵后,用户在李想转发的有关空气悬挂系统下大量留言:“悬架成‘爆’款了”“试驾第一天空悬炸了,这空悬这么脆吗?”

一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统是实现目标的最佳选择。但由于系统结构较为复杂,空气悬挂系统出现故障的几率和频率要高于螺旋弹簧悬挂系统,而且价格也更为昂贵,通常装备在高端汽车上。

理想L9定位“家庭智能期间SUV”,售价45.98万元。此前被李想称为“500万以内最好的家用SUV”,而且放言哪怕是和劳斯莱斯SUV库里南对比也完全不怕。开放预订后,在72小时内订单超过3万辆。

结果,试驾第一天空气悬挂就出问题,理想L9给热情的用户泼上了一盆凉水。

(作者 | 王星星,编辑 | 朗明)

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