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福特探险者作为福特硬核豪华旗舰SUV，改款车型与近日正式上市，新车共推出4款车型，厂商指导价为30.98万元-37.98万元。这次中期改款全新福特探险者在外观设计、内饰质感、智能互联科技三个层面全面豪华进阶，争当30万级大型SUV新卷王。

先来回顾一下全新探险者有哪些亮点，首先新车外观设计以陆上游艇为灵感，超5米的车长，3025毫米的轴距，能够实现近6平米的座舱空间。内饰最大的亮点就是搭载了27英寸高清4K中控屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩HUD抬头显示，科技感得到大大提升，三排座椅实现全电动调节同时第二排座椅支持语音复位功能。探险者作为30万级合资品牌中唯一同时搭载2.3T+10AT、纵置后驱布局的大型SUV，动力表现同样不可小觑。

下面再来分析一下全新探险者的配置，这次一共推出4款车型，入门版车型为指导价为30.98万元的EcoBoost285后驱风尚版，动力方面全系都是2.3T+10AT，且安全配置与其他配置车型也保持一致，包括前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等等，除此之外，新款探险者还全系标配了自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置，配置的丰富程度几乎可以和不少自主品牌齐平，除了没有四驱系统，实用性配置已经足够丰富，能够看出这一次探险者带着十足的诚意。

下面是指导价32.98万元的四驱风尚plus版，增加了两万元，新增了方向盘加热、前排座椅加热/通风以及后排座椅加热等舒适性配置。另外就是新款探险者是从风尚plus版开始配备四驱以及TMS路况实时管理系统，所以这多出的两万元也算是物超所值，如果预算够，还是建议入手一辆四驱车型，毕竟没有四驱怎么探险？

再来看看指导价35.98万元的四驱钛金版在配置上有哪些进阶和提升呢？钛金版比四驱风尚plus版贵3万元，首先巡航系统由普通自适应巡航升级为全速自适应巡航，新增了驾驶辅助配置，如并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等等，并且倒车影像升级为360°全景影像，音响系统由6喇叭直接升级为12喇叭的B&O音响，新增的配置绝对是对得起这3万元，可以根据自己的用车需求去选择。

顶配车型为四驱ST-LINE版，售价35.98万元，增加运动外观套件、方向盘换挡拨片、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒，并且主/副座椅的腰部支撑都由2向升级为4向，音响升级为14个喇叭。如果选择顶配探险者落地价格要超过四十万元，而40多万已经可以选择某些豪华品牌车型，所以性价比并不是很高，而且一般来说，大多数车型的顶配车型也不会是最主销的车型。

最后对想要入手全新探险者的朋友们说，如果只是城市通勤，没必要一定要上一台四驱车型的话，低配的后驱风尚版就已足够日常使用；如果想家人体验更好，还想时不时的去野外撒个野，那么中配的四驱风尚plus版则是最合适的选择。

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