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汽车圈里流行一句话叫做“金九银十”，在刚刚过去的10月份销量如何，新能源市场表现又怎么样呢？

整体市场分析

10月狭义乘用车市场零售达到184万辆，同比增长7.3%。根据1-10月的数据，所谓的金九银十近些年已经并不明显，6-10月的销量一直处于较高状态。另外，销量较低的月份从理论上来说，终端优惠会相对大一些，相比于去年，累计销量净增加48.2万辆，整体汽车市场仍旧是处于稳步向上的。

新能源市场

10月新能源总体销量达到55.6万辆，同比增长75.2%。这个数字已经相当可观，尤其是相比整体市场的184万辆，占比在1/3左右。今年新能源的销量用“井喷式增涨”来形容一点也不为过，油价的上涨、新能源车型日益成熟、政策的帮助等等，都对新能源的销量有着莫大的影响。在未来还会有更多的造车新势力、更多的传统车企转型，5年后，很有可能新能源的销量会超越传统燃油车。

厂商排名

比亚迪无疑是今年的一匹黑马，从今年7月开始，夺得广义乘用车零售销量冠军，8月又拿下广义乘用车批发销量冠军，而且这个“双冠王”一直维持到10月。在以前，南北大众霸占了零售和批发的榜单几十年，近几年自主品牌的崛起逐渐打破这一稳定的状态。吉利汽车、长安汽车(000625)、奇瑞汽车、长城汽车(601633)逐渐进入TOP 10，并且取得非常好的成绩。

总 结

国内市场目前处于非常稳定的状态，并且外界因素也并没有产生明显的影响。目前新能源已成“出膛的炮弹”，同比增长几乎是每年都会翻倍，但大多数传统车企并没有做出太大的改变。随着时间的推移，造车新势力很可能会“改写历史”。

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