QuestMobile发布2023年中国移动互联网春季报告

汽车品牌竞争加剧，车主服务线上化趋势明显

【资料图】

4月25日，国内知名的大数据服务商QuestMobile发布了《2023年中国移动互联网春季报告》。数据显示，随着数字经济政策架构不断完善，2023年一季度，中国移动互联网市场复苏态势明显，截止到2023年3月，移动互联网月活用户达到12.09亿，同比增长2.3%。

过去两年，移动互联网月活用户的同比增长，已经持续在1%以内徘徊，此次重新进入2%到3%的稳态增长区间，显示中国移动互联网依旧有巨大潜力。这背后，围绕智能化，新能源车成为增长热点，加上汽车降价潮的刺激，消费者选车购车热情增长，汽车资讯平台作为汽车用户洞察车市、选购汽车的核心工具，使用行为加深，同时，智能化程度不断加深，车主服务线上化趋势明显。

汽车品牌用户竞争加剧：

私域运营成制胜核心关键

QuestMobile数据显示，随着市场格局进一步向买方倾斜，以及整个移动互联网全景生态格局的变化，推动车企品牌营销方式不断转变。一方面，从粗放的广告买量转向精细化运营，另一方面，进行多平台布局抢占社交声量。

具体来看，汽车资讯平台作为汽车用户洞察车市、选购汽车的核心工具，使用行为持续加深，截止到2023年3月，汽车资讯行业用户规模达到1.46亿，同比增长16.6%。

基于这些公域平台以及微信小程序，汽车品牌持续加强私域渠道的运营，将用户流量从公域导入私域，例如，阿维塔懂你的智慧化身、北京现代汽车中心、引力域、红旗旗仕团购车服务、BYD预约试驾小程序，3月份月活用户分别达到1078.2万、546.7万、481.8万、387.6万、376.6万。

私域用户运营，显然可以更好的整合用户需求，并且精准开展营销活动，提高线索转化率。这个过程中，新能源汽车表现更为快速、效果也更明显，例如，比亚迪(002594)凭借核心技术及整合产业链的优势持续领跑，理想、蔚来等新势力品牌则呈追赶之势。

智能化、新能源成为核心卖点：

车主服务线上化趋势成型

随着多元化竞争趋势的白热化，国产品牌霸榜新能源的趋势越来越明显。QuestAuto数据显示，2023年2月，新能源汽车市场热销车系top 5分别为五菱宏光、宋PLUS DM-i、Model Y、海豚、元PLUS，销量分别为3.03万辆、2.99万辆、2.55万辆、2.27万辆、2.03万辆。

从营销卖点上看，新能源越来越多使用大屏、摄像头、辅助驾驶、车载娱乐系统等诸多“科技元素”，吸引“尝鲜型”的科技人群、年轻化用户。这些尝试效果明显，从用户画像上看，比亚迪车主用户中，30岁以下用户占比达到28.5%;理想车主用户中，35岁以下用户占比达到43.5%。

与此同时，充电基础设施逐渐完善，向普及化和快充化方向发展，带动新能源汽车向下沉市场的渗透率进一步提高，比亚迪在三线及以下城市占比达到49.2%，理想汽车在二线及以下城市占比达到58.3%。

此外，智能化也加速了车主服务线上化进程，包括养护维修、金融保险、充电加油等功能线上化程度越来越高，第三方服务中，通过线上发放优惠补贴吸引车主使用，综合服务类、加油类应用月活用户规模遥遥领先，截止到2023年3月，平安好车主APP、易捷加油小程序月活用户分别达到3991万、4281万。

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